http://www.ruisuadvisory.com/putaojiuzs/ 2021-08-14 閱讀數(shù):686
今年的海運有點“難”,從經(jīng)歷蘇伊士運河堵船的影響,到遭遇“一箱難求”的局面,沒想到又遇上了港口擁堵。對進口商而言,所要承受的壓力也越來越大。
港口擁堵,梅山港區(qū)已采取封閉管控
上海港和寧波港屬于重要的兩個港口,也是我國進口葡萄酒的重要入境港口,據(jù)悉,這兩個港口正在經(jīng)歷嚴重的港口擁堵情況。
江蘇酒商徐先生反映,自己進口了一批法國酒,集裝箱是8月7日入境上海港的,目前已經(jīng)延誤接近一周,而在往常,大概只需要兩天時間。
浙江酒商王先生表示,自己的貨物也受到一定的影響!扒岸螘r間由于臺風影響,港口已經(jīng)積壓了不少船只,再加上疫情防控升級,很多港口要求對船員進行核酸檢測,船只因而被迫停留在港口。”王總說道。
快找酒·進酒寶聯(lián)合創(chuàng)始人陶嘉宇表示,自己的船期也因疫情延誤。由于11日在寧波眉山港區(qū)中,發(fā)現(xiàn)1例病毒陽性工作人員。因而自己昨天剛剛到崗的一批貨物被滯留。據(jù)陶總說,目前所有國內(nèi)外等待靠岸的貨輪,全部在碼頭附近的海域排隊隔離,等待檢查安 全后才能進入碼頭。
另據(jù)官方信息,目前,梅山港區(qū)已采取封閉管控,所有人員停止作業(yè),并開展核酸檢測。
進口商成本提升,進口酒或面臨漲價
旺盛的出口需求、近期頻發(fā)的臺風等惡劣天氣,以及來自江蘇地區(qū)嚴峻的疫情,共同加劇了港口擁堵。然而更重要的還是,由此帶來的成本提升。
陶總表示,自己有一批葡萄酒產(chǎn)品采用的是冷凍柜進口,而由于當時疫情防控升級,冷凍柜入港必須要經(jīng)過嚴格的消殺措施!跋麣①M用需要我們經(jīng)銷商自己承擔,一個柜的費用就超十萬元,而我一個柜的利潤也到不了那么多”,陶總說起來也是頗為無奈。
“由于港口擁堵,一旦延期,酒商還需要額外支付滯港費和滯箱費。一般情況下,免費用箱期為7至10天。滯港費類似,一般是免費7天,7天之后需要繳納費用,但也有一些港口是3天左右。滯箱滯港時間越長,費用也就越高,”王總說道。
另外,早在疫情爆發(fā)之初,就出現(xiàn)了運價上漲的情況,而港口擁堵、運力緊張,也無疑會進一步推升運價。
可見,進口酒商面臨著嚴重的成本壓力。在這種背景下,進口葡萄酒售價或許會進一步提升。(文章來源:鳳凰網(wǎng)酒業(yè))
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