今年的海運(yùn)有點(diǎn)“難”,從經(jīng)歷蘇伊士運(yùn)河堵船的影響,到遭遇“一箱難求”的局面,沒(méi)想到近期又遇上了港口擁堵。對(duì)進(jìn)口商而言,所要承受的壓力也越來(lái)越大。
1、港口擁堵,梅山港區(qū)已采取封閉管控
上海港和寧波港屬于第1大的兩個(gè)港口,也是我國(guó)進(jìn)口葡萄酒的重要入境港口,據(jù)悉,這兩個(gè)港口正在經(jīng)歷嚴(yán)重的港口擁堵情況。
江蘇酒商徐先生反映,自己進(jìn)口了一批法國(guó)紅酒,集裝箱是8月7日入境上海港的,目前已經(jīng)延誤接近一周,而在往常,大概只需要兩天時(shí)間。
浙江酒商王先生表示,自己的貨物也受到一定的影響!扒岸螘r(shí)間由于臺(tái)風(fēng)影響,港口已經(jīng)積壓了不少船只,再加上疫情防控升級(jí),很多港口要求對(duì)船員進(jìn)行核酸檢測(cè),船只因而被迫停留在港口!蓖蹩傉f(shuō)道。
快找酒?進(jìn)酒寶聯(lián)合創(chuàng)始人陶嘉宇表示,自己的船期也因疫情延誤。由于11日在寧波眉山港區(qū)中,發(fā)現(xiàn)1例病毒陽(yáng)性工作人員。因而自己昨天剛剛到崗的一批貨物被滯留。據(jù)陶總說(shuō),目前所有國(guó)內(nèi)外等待靠岸的貨輪,全部在碼頭附近的海域排隊(duì)隔離,等待檢查安 全后才能進(jìn)入碼頭。
另?yè)?jù)官方信息,目前,梅山港區(qū)已采取封閉管控,所有人員停止作業(yè),并開展核酸檢測(cè)。
2、進(jìn)口商成本提升,進(jìn)口酒或面臨漲價(jià)
旺盛的出口需求、近期頻發(fā)的臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,以及來(lái)自江蘇地區(qū)嚴(yán)峻的疫情,共同加劇了港口擁堵。然而更重要的還是,由此帶來(lái)的成本提升。
陶總表示,自己有一批葡萄酒產(chǎn)品采用的是冷凍柜進(jìn)口,而由于當(dāng)時(shí)疫情防控升級(jí),冷凍柜入港必須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的消殺措施!跋麣①M(fèi)用需要我們經(jīng)銷商自己承擔(dān),一個(gè)柜的費(fèi)用就超十萬(wàn)元,而我一個(gè)柜的利潤(rùn)也到不了那么多”,陶總說(shuō)起來(lái)也是頗為無(wú)奈。
“由于港口擁堵,一旦延期,酒商還需要額外支付滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)。一般情況下,免費(fèi)用箱期為7至10天。滯港費(fèi)類似,一般是免費(fèi)7天,7天之后需要繳納費(fèi)用,但也有一些港口是3天左右。滯箱滯港時(shí)間越長(zhǎng),費(fèi)用也就越高,”王總說(shuō)道。
另外,早在疫情爆發(fā)之初,就出現(xiàn)了運(yùn)價(jià)上漲的情況,而港口擁堵、運(yùn)力緊張,也無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步推升運(yùn)價(jià)。
可見,進(jìn)口酒商面臨著嚴(yán)重的成本壓力。在這種背景下,進(jìn)口葡萄酒售價(jià)或許會(huì)進(jìn)一步提升。(文章來(lái)源:葡萄酒研究)