“東風雪鐵龍c6指導價為21.19萬元，此前該車入門版產品優(yōu)惠后終端一口價為16.19萬元；在本次補貼中，政府和企業(yè)各負擔4.5萬元的補貼額度，入門價格進一步下探至12.19萬元。”

　　從16.19萬元直接降價到12.19萬元，這簡直就是“打骨折”的力度。如果只是一個品牌、一個車型也還好，但自從3月以來，車企之間的“價格內卷”越來越明目張膽，甚至有市場消息稱，某知名酒企要來一個“5折售車”。

　　因此，就有業(yè)內人士提出了疑問，車企都在“卷”，酒企距離“卷”還會遠嗎？

　　暫不見白酒“卷”

　　春節(jié)前的1月14日，劍南春高調宣布劍南春·老酒正式上市，售價818元；而春節(jié)后，劍南春官宣從2月15日起，52度水晶劍南春500ml單瓶裝價格將上調20元/瓶。

　　劍南春打響第1槍后，瀘州老窖、汾酒、洋河也都緊隨而至……

　　2023年2月，瀘州老窖對特曲老字號產品實行價格雙軌制，即計劃外配額52度結算價格按照每500ml上調30元、38度結算價格按照每500ml上調20元執(zhí)行。隨后，瀘州老窖國窖酒類銷售股份有限公司又下發(fā)《關于調整瀘州老窖1952價格體系的通知》。

　　據該《通知》顯示， 即日起實行瀘州老窖1952產品配額制，2023年上半年各經銷客戶配額投放量限定為簽訂配額總量的50%以內，52度500ml計劃外配額在計劃內配額結算價格基礎上提升40元/瓶。自2023年3月20日起，52度500ml瀘州老窖1952經銷客戶計劃內結算價格上調20元/瓶，保 證金調整為60元/瓶。

　　與此同時，山西汾酒提出控貨，計劃停貨20天左右；洋河股份也發(fā)布消息稱，自2月16日起，洋河股份停止接收全國經銷商客戶夢之藍M6+產品訂單，恢復開票時間另行通知……

　　另值得一提的是，不久前，西鳳酒對9家違規(guī)低價賣酒的經銷商進行處罰，引起了業(yè)內人士的廣泛關注，而這，也從側面證明了名酒企業(yè)維護價格高度的決心。

　　從以上種種跡象來看，無論如何也看不到各大酒企之間要掀起“價格內卷”之戰(zhàn)的跡象，相反，在市場恢復的2023年，漲價倒成了大概率事件。

　　白酒后續(xù)也不會“卷”

　　在業(yè)內資深人士看來，白酒不太可能出現“價格內卷”的情況，那種“多生孩子好打架”的戰(zhàn)術早就在白酒行業(yè)出現過，事實已經證明，打得贏一時，卻會輸掉未來市場。

　　近年來，大眾消費接替政商消費成為白酒行業(yè)增長主要驅動力，居民收入和消費升級對于白酒行業(yè)的影響正在逐步增強。

　　在此背景下，酒企如何定價很重要，但保住價格“不掉下來”更加重要。

　　從市場反饋的數據來看，盡管過去三年間，疫情對普通居民的收入造成了影響，收入減少、失業(yè)率上升等社會問題頻現，國家經濟發(fā)展速度下降，但以“茅五洋瀘汾”為代表的全國頭部白酒品牌卻一路“逆勢上漲”，與其他區(qū)域酒企之間的差距越來越大。

　　按照業(yè)內人士的話說，當前的白酒銷售，品質只是基礎，品牌卻是保 障！普通消費者根本沒有時間、精力與耐心去研究一款酒到底好不好喝，只能憑借品牌力大小去判斷，所以“大品牌就好賣、小牌子就難銷”。

　　那品牌大小最直觀的表現是什么？只能是價格。把高價穩(wěn)住，或許會讓酒企遭受一段時間的“折磨”，但如果為了現在把酒賣出去，任憑價格一瀉千里，酒企在品牌塑造上就得“重新再來”，而競爭殘酷的市場，是不會給其機會的……

　　車企自有車企的發(fā)展邏輯，當前的白酒發(fā)展邏輯就是“價格不能掉”，即便是咬牙堅持也比重新再來“強很多”。（文章來源：賣酒狼圈子）

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